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Resinas Epoxi

Epofer EX8151+E1531-Epoxi para depósitos-

Epofer EX8151+E1531-Epoxi para depósitos-

Kit de 1 Kg.

Resina epoxi para laminados resistentes a disolventes.

Especialmente diseñada para el revestimiento interior de tanques para gasolina sin plomo.

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Kit de 1 Kg.
Kit de 5 Kg.

25,00 €

Sin IVA
30,25 € IVA incl.

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Epofer EX8151+E1531-Epoxi para depósitos- : Capacidad (kits) - Kit de 1 Kg. 5 -4,00 €


Una vez realizada la limpieza del depósito, con el método elegido, (puede realizarse con vinagre y algún elemento metálico como cadenas o tuercas para que arrastren la suciedad), se procede al vertido de la mezcla indicada en el interior del depósito. Giramos el depósito de manera contínua para que la película se extienda por toda la superficie cerrando los posible poros y fijando una capa de producto altamente resistente y uniforme.

 

 Recuerde que es característico de esta resina que a bajas temperaturas aumente su viscosidad, llegando incluso a producirse un efecto granulado, similar a lo que ocurre con el aceite de oliva o la miel. Esto no significa que la resina se haya degradado, pero no puede ser utilizada en este estado ya que el catalizador no reaccionaría con estas bolas y aparecerían zonas blanquecinas sin catalizar. Al igual que en los casos anteriores, el efecto desaparece acercando el producto a una fuente de calor (radiador) o sometiéndolo al "baño María" y esperando hasta que la resina enfríe y recupere la temperatura de uso, entre 20 y 25ºC

 

Con este método evitaremos tambien que salte la pintura exterior del depósito por los vapores que desprende el combustible y que se filtran a través de las paredes no tratadas.

 

Calculamos para un depósito medio de unos 18/20 litros unos 400gr. de mezcla. Un kit es sufiente para dos depósitos.

Composición del kit:

EX8151  - 1 Kg

E1531  -  200gr

 

Mezcla;

EX 8151 100 partes en peso

E   1531  20 Partes en peso

REPARACIÓN DEPÓSITO MOTO CON EPOXI


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Resina epoxi para laminados resistentes a disolventes.

Especialmente diseñada para el revestimiento interior de tanques para gasolina sin plomo.

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