Revestimento interno de tanques

Um poro saiu no tanque do seu Derby e escorre fazendo com que o desenho estrague? Você tem o interior do seu tanque enferrujado e quer protegê-lo?

Neste artigo vamos mostrar-lhe uma maneira econômica de resolvê-lo.

andnbsp;

Materiais para fazer um revestimento interno de tanques

• Acetona pura

É um solvente que ajuda a remover os restos viscosos de alguns produtos, e assim manter a superfície limpa para poder trabalhar nele.

andnbsp;

andnbsp;

• Spray de geleia de petróleo puro, Kontakt

Spray de geleia de petróleo puro Kontakt 701 é perfeito para ajudar a desenformar, também é muito útil como lubrificante e anticorrosivo. Seu aplicador de aerossol torna mais fácil impregnar corretamente a superfície.

Dependendo do que precisamos, usaremos uma camada mais fina ou espessa em nossa superfície do tanque.

andnbsp;

andnbsp;

• Resina epóxi para tanques, Epoferandnbsp;EX8151

Esta resina é usada especificamente para laminados resistentes a solventes. Principalmente para os interiores de tanques de gasolina sem chumbo.

andnbsp;

andnbsp;

• Luvas de nitrilho

São luvas especiais que não inibem silicone ou resina. Eles têm grande resistência e são para um único uso. Eles se adaptam à anatomia das mãos, independentemente de serem destras ou canhotas.

andnbsp;

Eles sempre têm que ser levados em conta como medida protetiva.

andnbsp;

andnbsp;

• Limpador diluído de resina,andnbsp;Limpador Epoxy

Este limpador diluído de resinas Epoxy é perfeito para ferramentas de limpeza e moldes, por isso serve para fazer o acabamento do tanque em perfeitas condições.andnbsp;

andnbsp;

andnbsp;

Passo a passo para fazer o revestimento interno dos tanques

andnbsp;

Limpeza e preparação do tanque

• A primeira coisa que temos que fazer é esvaziar o tanque e limpá-lo bem dentro. Isso é conseguido com algum desengordurante industrial.

É muito importante que não haja vestígios de gasolina ou qualquer coisa, uma vez que ao aplicar a resina agiria como um agente de liberação e não grudaria no tanque.

andnbsp;

andnbsp;

• Uma vez bem limpo, você tem que ver se contém ferrugem. Em depósitos metálicos geralmente é gerado, uma vez que a falta de uso e umidadeandnbsp; causam essas deteriorações. No caso de haver ferrugem, você tem que removê-lo da melhor maneira possível.

Nossa recomendação é enxaguar o interior 2 ou 3 vezes com acetona. Para fazer isso, vamos derramar a acetona e alguns parafusos ou nozes dentro.

Com isso vamos conseguir duas coisas. Coce o interior do tanque para que a resina se agarre melhor e desça o máximo de ferrugem possível.

Recomendamos que você conte os parafusos que entram, já que pode-se ficar preso dentro e obstruir alguma saída ou entrada de gasolina.

Há pessoas que usam métodos mais caseiros para limpar depósitos como vinagre, salfuman... Qualquer um desses funciona muito bem, mas pode enferrujar o tanque um pouco.

andnbsp;

Aplicação de produtos para cobrir o tanque de um Derby

Agora que está limpo, preparamos para a aplicação da resina.

andnbsp;

• Com fita adesiva cobrimos todos os orifícios de saída e entrada que ele tem, exceto o da tampa de gasolina, que é onde vamos derramar a resina.

Se você quiser você pode usar um pouco de geleia de petróleo nos fios para que você não perca resina. É muito importante fazer isso imediatamente após o reservatório ser re-oxidado em contato com o ar.

andnbsp;

• Quando o temos pronto para o vazamento fazemos a mistura. Resina E pofer Ex8151andnbsp;é uma resina Epóxi com resistência química para que não seja afetada por solventes de gasolina.

A porcentagem de mistura é de 20% então para cada 100 gramas de base ou parte "A" colocamos 20 gramas de catalisador ou parte "B"..

Os valores dependendo da capacidade do depósito são os seguintes:

1. 5 a 10 litros: 200A + 40Bandnbsp;
2. 10 a 20 litros: 400A + 80B
3. 20 a 30 litros: 700A + 140B
4. 30 a 40 litros: 1000A + 200B

andnbsp;

• Fazemos a mistura bem e certificando-se de que está bem seco despejamos a mistura dentro do tanque.

Esta resina Epóxi é de cura lenta, então não há pressa. Tem um tempo de trabalho de 90 minutos e 24 horas de cura.

andnbsp;

andnbsp;

• Quando a mistura estiver dentro, feche o tanque.

Para que o plugue não grude você pode colocar um pedaço de filme transparente e fechá-lo, impedindo assim que a resina chegue ao fio.

andnbsp;

Processo de secagem

• Por 90 minutos ou mais estaremos circulando o tanque. Desta forma, vamos fazer com que todo o interior permeie.

Não é necessário passar os 90 minutos por aí.

Você dá algumas voltas, você deixa, depois de 5 minutos você volta para dar algumas voltas... Então, por 90 minutos.

É muito importante que você nem sempre deixe o tanque na mesma posição, pois se ele não optar por essa posição. Tente apoiá-lo de diferentes posições.

Para esta aplicação recomendamos que você use luvas, se você manchar qualquer parte do corpo com isso pode causar irritação e outros problemas de pele.

Se você sair ou manchar as mãos ou ferramentas com resina, é melhor que antes de curar seja limpo com epóxi Cleaner, este limpador é especial para resinas epóxi.

A resina Epofer Ex8151 é uma resina que uma vez curada não pode ser dissolvida, por isso deve ser limpa rapidamente.

andnbsp;

• Uma vez que esses 90 minutos se passaram, você deixá-lo descansar na posição mais semelhante ao que o tanque terá uma vez colocado no veículo.

andnbsp;

• Você tem que remover os plugues e as paradas de fita que tínhamos colocado e deixá-lo 24 ou 48 horas para curar bem.

andnbsp;

• Se você ver que ao remover as paradas e fitas há alguma rebarba ou algo que você pode removê-lo com um cortador ou uma vara que a resina ainda estará macia e será removida mais fácil do que quando for curada.

andnbsp;

• Uma vez que tudo esteja bem seco podemos instalá-lo no veículo e usá-lo. Se você quiser você pode dar-lhe uma enxaguada antes de acetona para verificar se tudo está bem curado e que não há mais nada dentro.

andnbsp;

andnbsp;

Os melhores produtos para revestimentos em Feroca

Compreandnbsp;em nossaandnbsp;loja online Ferocaandnbsp;os materiais que você precisa para reparar seu tanque como um profissional.

EU QUERO INFORMAÇÕES